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ASOCIACION DE COMERCIANTES DE ZORROZA LAGUNTASUNA

Presidenta: Dª Marisa Núñez Urbieta
PELUQUERÍA IRAMAR
Estrada de Zalbidea, 18 - Bajo
48013 BILBAO

Tel.: 688 646 625

Cicerone por Zorrotza

En el extremo oeste de Bilbao, separado de Zorrotzaurre por la ría del Nervión, y de Basurto por la autopista A-8 y las vías de Feve, se ubica el barrio de Zorrotza. Esta separación ha creado un sentimiento de pertenencia muy fuerte entre los vecinos del barrio, aspecto que se deja sentir en todos los ámbitos, entre ellos el comercial.
Esta zona está a su vez dividida en tres áreas, separadas físicamente tanto por barreras arquitectónicas como infraestructuras. La primera de ellas, Siete Campas es la parte del barrio que se encarama en la falda del monte Kobetas, y que se caracteriza por ser una zona residencial. En el centro, encontramos lo que es Zorrotza en sí, con mayor densidad de población por metro cuadrado del barrio y con gran cantidad de bares, restaurantes y comercios. La vida comercial se concentra en su mayor parte aquí así como la mayoría de los comercios de la Asociación de Comerciantes Zorroza Laguntasuna. Por último, El Puntal en donde se sitúa el Muelle de Zorrotza donde las grandes grúas certifican la actividad de la zona.
La comunicación de Zorrotza con el centro de Bilbao es continua, autobuses y trenes se suceden a lo largo de todo el día. Así, en tren llegamos al centro del barrio. Los bares y comercios, al igual que la calle, llenos de gente gracias a la tregua que durante esta mañana parece habernos dado la lluvia y el viento.
Ana Berta, la presidenta de Zorroza Laguntasuna nos espera paciente en la puerta de su comercio de calzado infantil. Hace más de 5 años que se creó la Asociación y desde entonces el número de asociados ronda los 70 miembros. Al igual que el resto de asociaciones comerciales de la Villa, la de Zorrotza surgió por la necesidad de mantener unido el comercio del barrio para poder así realizar acciones que permitieran revitalizar y dinamizar el entorno.

Desde hace 3 años Ana Berta es la máxima representante de la Asociación pero asegura que realmente todo se realiza desde la Junta Directiva que conforma junto a otros cuatro comerciantes.

telas de liberty Ana Berta abandonó el mundo de la enseñanza por el comercio. Han pasado ya 10 años desde que abrió las tiendas que a día de hoy sigue dirigiendo, dos zapaterías infantiles: una en Zorrotza y otra en Portugalete. Playeras, katiuskas, zapatillas de casa, todo lo que los niños y niñas de entre 0 y 12 años pueden precisar para calzarse. Y para que la compra se les haga más amena a los pequeños, en el centro del local mesas y sillas de colores donde pueden pintar mientras se prueban su par de zapatos nuevos.

Mientras charlamos con Ana Berta entra en la zapatería Mª Eugenia. Es la propietaria de la tienda de modas del local de al lado, un comercio que lleva 32 años abierto al público y que Mª Eugenia regenta desde hace más de una década. Antiguamente fue un taller de confección y de venta al por menor de moda de señora, pero que a día de hoy se dirige a un público algo más joven y moderno gracias al cambio que su actual propietaria ha ido dando progresivamente a lo largo de los años.

Los vecinos y vecinas del barrio y su fuerte sentido de pertenencia al mismo han hecho que Zorrotza mantenga un amplio y variado comercio en el que pueden satisfacer todas sus necesidades sin tener de desplazarse. El comercio de Zorrotza se caracteriza por un trato cercano y de confianza, aspectos que solo podemos encontrar en los pequeños negocios, esos que dan vida al entorno y forjan el carácter de sus gentes.

Aprovechando que el tiempo acompaña damos un paseo con Ana Berta y Mª Eugenia. Mirando escaparates recalamos en la mercería en la que Mª Carmen trabaja por las mañanas desde que hace dos años se abriera. Es un local lleno de color. Telas de liberty, de panamá, lazos estampados para las coletas de las niñas, botones, hilos, ropa de bebé y así hasta un sinfín de artículos.

profesionalización e innovación La variedad es otro de los puntos fuertes de estos pequeños comercios de barrio para ofrecer un servicio lo más completo posible a los vecinos y vecinas de la zona. Un claro ejemplo de ello es la herbo-dietética que Pablo junto a su mujer dirigen. Además de una gran variedad de productos de herbolario ofrecen diversos tratamientos como masajes especiales, naturopatía integral y bio-estética. El negocio lleva abierto más de 30 años, lo que le convierte en una de las herboristerías con más solera de Bilbao.

Una larga trayectoria es lo que también diferencia a la óptica en la que nos encontramos con Asier. Grandes firmas y últimos modelos copan el escaparate de un negocio al que se acercan multitud de personas buscando las gafas perfectas. La profesionalización y la especialización han hecho que con el paso de los años todas aquellas personas que buscan una montura y un cristal en concreto encuentren en Zorrotza su comercio.
La innovación y la sofisticación están más en boga que nunca, de ahí nace la necesidad de adaptar el negocio a los tiempos que corren. Este es el caso del comercio de Javier. Realmente fue su padre quien lo abrió pero los años le han relegado a una vida más sosegada y han dejado a Javier a cargo de todo. De aquel almacén de materiales de obra ya poco queda, en su lugar, modernos muebles de baño, espejos, jarrones, lámparas y un completo servicio de reformas integrales que actualmente ocupa el trabajo diario.

Las horas centrales de la mañana van pasando al ritmo de la vida del barrio, sin prisa pero sin pausa. Así en plena hora punta charlamos con Alfredo. Nos cuenta que junto a su hermano Rafa regenta la sastrería que hace más de tres décadas abrió su padre. A día de hoy mantienen con cariño el servicio a medida, pero "cada vez son menos los hombres que se hacen un traje a medida". Para cubrir las necesidades de hombres jóvenes y no tan jóvenes, hace 16 años abrieron, en el local colindante, una tienda dirigida a un público más juvenil.
Zorrotza sigue siendo a día de hoy un barrio con vida propia y claro ejemplo de ello son sus comercios, surtidos y con gran trayectoria. Parte de la historia del barrio está escrita en sus locales.

Fuente: Deia.com

La memoria de las viejas fábricas

Cultura quiere crear un centro de referencia de los museos de la industria repartidos por el País Vasco - Zorrozaurre es la ubicación elegida

La ferrería de El Pobal, en Muskiz, el museo de la Minería de Gallarta y el del Hierro de Legazpi, o las salinas de Añana, en Álava, hablan del pasado industrial del País Vasco. Muchas otras instalaciones de arqueología industrial han sido conservadas para mantener la memoria de las formas de producción de épocas anteriores. Y el Departamento de Cultura cuenta con una colección de piezas del patrimonio industrial, que acaban en sus manos cuando dejan de tener utilidad para sus propietarios pero conservan el valor de haber sido importantes en la evolución de la técnica. Cultura trabaja ahora en la definición de un centro que interrelacione los museos ya existentes con las piezas salvadas del abandono. El objetivo es crear un centro para la gestión del patrimonio industrial, ajeno al estilo de un museo convencional y con referencias a las instalaciones que conservan la memoria de actividades ya abandonadas.

El proyecto cuenta con un presupuesto de 1,4 millones de euros y busca su ubicación en la zona de Zorrozaurre, en Bilbao. Cultura ya ha presentado su plan al Ayuntamiento de Bilbao que, según fuentes municipales, estudia la forma de integrarse en su puesta en marcha.

El viceconsejero de Cultura, Antonio Rivera, señala que no pretenden crear un nuevo museo de estilo convencional. "No estamos hablando todavía de un museo de la Industrialización o de la Técnica, sino que apostamos por un centro referencial de la gestión del patrimonio industrial", indica. "Que el proyecto desemboque en un museo es una posibilidad pero de momento estamos viendo como dimensionar un ámbito que articule lo que existe en el campo de la industria y la protoindustria y dé sentido a la colección de elementos de patrimonio industrial que el Gobierno debe proteger", añade..

Los planes alrededor de la conservación de la arqueología industrial no son nuevos. La Asociación Vasca de Patrimonio Industrial lleva años reclamando un museo de la Industria. En los años 80 del siglo pasado comenzó la elaboración de un plan para instalarlo en Barakaldo. En 1997 la idea fue definitivamente abandonada. La asociación insistió con la elaboración de un proyecto que recogiera la historia de siglo y medio de industrialización en el País Vasco. Con el apoyo económico de las instituciones vascas presentó un proyecto museístico adaptado al edificio de Molinos Vascos, una empresa harinera construida en 1924 en el barrio bilbaíno de Zorroza, de propiedad privada. Tampoco fructificó.

El impulso del nuevo proyecto, vinculado con el pasado industrial, choca con las reiteradas declaraciones de la consejera de Cultura, Blanca Urgell, sobre las infraestructuras museísticas. No es tiempo de nuevos museos, ha dicho. Cultura se ha opuesto a la ampliación del Guggenheim en Urdaibai y ha abandonado el proyecto del anterior Gobierno para abrir en Bilbao un museo de la historia social del País Vasco con un presupuesto de 13 millones de euros. Rivera, explica que un museo con esas características "requiere un relato común" para evitar que desde la Administración se imponga a la ciudadanía un discurso que no es compartido. "El tema de la industria es distinto", añade. "La industrialización es un factor singular de nuestra contemporaneidad, gracias al que somos una sociedad moderna".

Primeros pasos

- El Gobierno ha destinado una partida de 1,4 millones de euros del plan de inversiones extraordinarias de 2010 para impulsar un museo de la Industria. El proyecto está previsto en el borrador de Contrato Ciudadano de las Culturas.

- El nuevo museo estará ubicado en Bilbao. Zorrozaurre, un área de expansión urbana de 72 hectáreas de superficie, en la que está previsto combinar espacios destinados a más de 5.000 viviendas con edificios de oficinas y diversas actividades económicas. Esta es la zona elegida para ubicar el nuevo museo.

- Zorrozaurre está pendiente de la reorganización de los espacios. El Ayuntamiento de Bilbao debe aprobar un Plan Especial para la zona después de que los recortes económicos y la reclamación en los tribunales de los vecinos obligaran a cambiar el proyecto inicial realizado por la arquitecta Zaha Hadid.

Fuente:ElPais.com

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Zorroza, el tranvía llegará cruzando la ría en Zorrozaurre

El Gobierno vasco y el Ayuntamiento trabajan para llevar el metro ligero hasta el barrio bilbaíno

El tranvía llegará al barrio bilbaíno de Zorroza cruzando la ría desde Zorrozaurre. Esta es, al menos, la idea en la que trabajan los representantes del Gobierno vasco y el Ayuntamiento de Bilbao. Un proyecto que se desarrollará muy a largo plazo, ya que primero hay que llevar el metro ligero hasta la península. Tan ambicioso plan tiene ya su bosquejo en el Plan Territorial Sectorial (PTS) Ferroviario, aunque por el momento no va más allá de los contactos adelantados ayer por los junteros del PSE y el PNV.
 
El representante socialista Joaquín Colmenero desveló las conversaciones que mantienen el Consistorio vizcaíno y el Ejecutivo autonómico durante la comisión de infraestructuras que se celebró ayer en las Juntas Generales. Lo hizo a través de una enmienda que su grupo presentó a una propuesta del PP, que pretendía instar a las autoridades para que extiendan el tranvía desde Basurto hasta Zorroza. El juntero popular Jesús Isasi basó su iniciativa en que se trata de un barrio «desvalido» a nivel de comunicaciones. A su juicio, este proyecto resultaría sencillo de ejecutar y sería «menos costoso» al tratarse de un trazado más corto.
 
Con estos argumentos en la mano, Isasi rechazó la enmienda del PSE. Por su parte, los socialistas y los nacionalistas mostraron sus dudas sobre la «viabilidad técnica» del proyecto defendido por el PP y apuntaron que votarían en contra de la propuesta si no se aceptaba la enmienda. Para reforzar sus argumentos, la portavoz del PNV, Nerea Ahedo, recalcó que la «prioridad» marcada para el desarrollo del tranvía es llevarlo a Zorrozaurre, para después prolongarlo desde ahí a Zorroza. «Lo lógico es apostar por esta solución», añadió Colmenero.
 
A la hora de la votación, la suma de PNV y PSE -inusual en los últimos tiempos en materia de infraestructuras- sirvió para tumbar la proposición del PP -que solo recibió el apoyo de EB-, mientras que EA se abstuvo.
 
Estudios y realidad
La llegada del tranvía a Zorroza fue uno de los principales asuntos que se debatió ayer en la Cámara vizcaína. Otro de los asuntos que elevó la temperatura de los representantes políticos fue la comparecencia de la diputada de Transportes, solicitada por el PP. Pilar Ardanza fue convocada para conocer las acciones realizadas por el Gobierno foral para cumplir una propuesta popular, aprobada por las Juntas en mayo de 2009, que persigue establecer una línea de Bizkaibus que conecte Getxo con el aeropuerto.
La responsable foral, sin embargo, rechazó implantar este transporte específico apoyándose en un estudio que, según dijo, revela que no sería «viable». Ardanza subrayó que existen unos 3,8 millones de viajeros que se dirigen cada año a Loiu. De los mismos, 602.000 lo hacen usando el autobús. En este sentido, aseguró que el informe apunta a que el servicio de Getxo tendría una escasa aceptación -5,8 usuarios por trayecto- que «no justifica su implantación».
 
La respuesta de la diputada provocó el enfado del apoderado del PP. Jesús Isasi recalcó que la «obligación» de la dirigente foral es «cumplir» las propuestas aprobadas en la Cámara y recordó que, en su día, también se habló de la falta de rentabilidad del servicio entre el aeropuerto y la capital vizcaína. José Ferrera, de EB, compartió gran parte de estos argumentos y el portavoz del PSE dijo que «muchas veces los estudios chocan con la realidad». Ante esta situación, Ardanza recordó la necesidad de mantener «criterios de equilibrio y racionalidad», pero no se opuso a hacer algunas «probaturas» con la línea si los junteros «insisten» en su reclamación
 
Fuente: Elcorreo

Biblioteca de Zorroza - LA RED DE BIBLIOTECAS MUNICIPALES PONE EN MARCHA SU PROGRAMA ANUAL DE ACTIVIDADES CON MÁS DE UN CENTENAR DE PROPUESTAS PARA TODAS LAS EDADES Y EN TODOS LOS BARRIOS

Toda la información sobre horarios y fechas puede consultarse en el folleto que ya está disponible en las bibliotecas de la red o en www.bilbao.net/bibliotecas

La Red de Bibliotecas Municipales de Bilbao ha diseñado un completo programa de actividades dirigido a toda la familia que se desarrollará hasta mayo de 2011 y que incluye más de un centenar de propuestas, entre talleres, charlas, exposiciones, sesiones de cuenta-cuentos y juegos para animar a la lectura y fomentar el uso de las bibliotecas como centros de información, formación y ocio, y como punto de encuentro de la ciudadanía.

En cuanto a los contenidos, en líneas generales se mantendrán las actividades dirigidas al público infantil y juvenil, pero se ha diversificado la oferta específica para el público adulto, con la puesta en marcha de un club de lectura en la Biblioteca de Bidebarrieta –entre marzo y junio– y un nuevo taller sobre el uso de las redes sociales.

La nueva programación ha sido presentada esta mañana por la concejala de Cultura y Educación, Ibone Bengoetxea y la Directora de Bibliotecas, Felisa Sanz.

En la pasada edición un total de 4.702 personas participaron en las diferentes actividades; en total 236 sesiones repartidas entre talleres, cuenta-cuentos, conferencias, presentaciones de libros, visitas guiadas y encuentros con escritores, que se desarrollaron en las bibliotecas de Zorroza, Rekalde, Irala, San Adrián, Zabala, San Francisco, Begoña, Otxarkoaga, Zurbaranbarri, Deusto, San Inazio, Castaños, Buia y Bidebarrieta.

Fuente: Bilbao.net

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Adiós a don Fidel - El barrio homenajea al cura que impulsó el movimiento vecinal y la integración de la comunidad gitana

Es difícil que una sola persona cause tanto impacto sobre la comunidad en la que vive. Fidel Korta lo consiguió en Zorroza durante los 30 años que ejerció como cura en la parroquia de La Milagrosa. Falleció repentinamente, el pasado martes, tras años de penosa enfermedad. Los vecinos, aún conmocionados, han querido rendir un sincero homenaje no sólo a su labor pastoral, sino también a su trabajo incansable por el desarrollo del barrio. Lo han hecho a través de la publicación de un libro conmemorativo.

La iglesia donde don Fidel -como todos le llamaban- celebró su primera misa fue también la que acogió su funeral el pasado miércoles. Muchos zorrozanos quisieron despedirse de él en una ceremonia que ofició el recién estrenado obispo de Bilbao. Mario Iceta destacó su labor «callada y constante por los más desfavorecidos» y lamentó, profundamente, su pérdida: «Se nos va un cura muy querido», subrayó.
Korta nació en Dima hace 74 años, pero siendo todavía un niño su familia se trasladó a Bilbao, donde su padre vendía vinos en La Alhóndiga. Estudió en el seminario de Derio y fue ordenado sacerdote en Vitoria en 1960. Pronto le destinaron a Zorroza y desde el primer día se preocupó por los asuntos del barrio.

A su tenacidad se debe, entre otras cosas, la construcción del puente que conecta la zona de Zazpilanda. Las Siete Campas era entonces un poblado de chabolas totalmente aislado, donde se instalaron mineros procedentes de Gallarta. El lugar estaba muy mal comunicada y sus residentes, gente de escasos recursos, tenían que dar un gran rodeo para llegar al corazón de este distrito. El sacerdote aprovechó su influencia «ante las autoridades» para promover la edificación del puente de Zorroza. Y, aunque hubo quienes se opusieron a que los indigentes tuvieran facilidades para acceder a este lugar, don Fidel tuvo claro que siempre debía estar «al lado de los desfavorecidos».
La integración de la comunidad gitana de Zorroza fue otro de sus caballos de batalla. Convencido de que la educación era el camino para su inserción social, Korta organizó durante 20 años clases particulares para niños gitanos.
Comprometido con las libertades, abrió las puertas de la casa parroquial a todas las asociaciones y colectivos que surgieron en los años setenta en uno de los enclaves más populosos de la capital vizcaína. La juventud de entonces, que hoy ronda la cincuentena, le está muy agradecida por sus esfuerzos para fomentar el deporte en una época en que la droga se expandió como una plaga por otras arterias de la ciudad.
Dinámico e inquieto, en los últimos años se dedicó a la organización de viajes con las personas mayores. Ni siquiera la enfermedad que le detectaron hace cuatro años le restó ánimos. Luchó con la misma perseverancia que le permitieron granjearse el cariño y admiración de muchos de sus vecinos.

Fuente: Elcorreo.com

Los vecinos de Zorroza piden el soterramiento en EUSKADI DIRECTO

Zorrotza en 'El método Gonzo'

Zorroza espera su tren - El proyecto de soterramiento de Feve llega a la fase decisiva para amarrar compromisos

En apenas cinco minutos, las barreras del paso a nivel de Feve en Zorroza, a pie de estación, bajan dos veces: primero pasa un mercancías cargado de bobinas de acero y después, un convoy de pasajeros. Es media tarde y en la cola, al menos, faltan los camiones. Hay madres con sillitas de niño, coches, un autobús y peatones que se cruzan de brazos o se apoyan resignados en las barandillas. La estampa, como los penetrantes pitidos de las señales acústicas, forma parte de la vida del barrio, pero los vecinos confían en que pronto llegue el tren que llevan años esperando: el que les anunciará el compromiso institucional, con plazo y presupuesto, para el soterramiento de las vías.

El primer vagón lo vieron pasar el 19 de julio, cuando se reunieron con el presidente de Feve y los concejales del grupo socialista. Ángel Villalba, que no dudó en calificar este cruce como el más complicado de la compañía en España por su ubicación debajo la autopista, rodeado de casas y cerca de dos colegios, se comprometió a presentarles este mes las conclusiones de un estudio de alternativas encargado a la ingeniería Impulso. Se parte de la base de que la estación se mantendrá en el barrio, como demandan los residentes, aunque no necesariamente en el mismo lugar.
El informe también contemplaría el soterramiento en otra zona de Zorroza, junto al paso a nivel de la antigua fábrica Flex, ya que la proximidad de las vías mantiene bloqueadas dos promociones de viviendas municipales. Todo un rompecabezas para los técnicos, aunque nadie duda que el principal escollo llegará cuando se elija el trazado más adecuado y se le ponga precio. El portavoz del PSE, Txema Oleaga, ya apuntó en el pleno de junio que será necesaria «la colaboración de otras administraciones, como se ha hecho en el resto de la línea en Bilbao», a su paso por Basurto e Irala. «¿Por qué Feve no nos ayuda a nosotros en el Palacio de los Deportes o a arreglar las calles?», saltó el alcalde.
Moción y pregunta del PP
El soterramiento de Feve en Zorroza volverá a cobrar protagonismo en el primer pleno del curso político, que se celebra el jueves 23, de la mano del PP. La portavoz del grupo, Cristina Ruiz, no oculta su preocupación por la respuesta del Ministerio de Fomento a una pregunta de la senadora Juana Iturmendi, con fecha del pasado mes de julio. El Gobierno recuerda que el soterramiento de la línea en su ubicación actual implicaría «grandes dificultades de construcción» y un coste estimado en 2001 de hasta 49 millones de euros, que debería ser asumido por Feve y la Diputación, como titular de la carretera, «según lo permitan sus disponibilidades presupuestarias». A falta de actualizar los datos con el estudio que se presentará en breve, el PP llevará una moción al pleno para reclamar que se reserve una partida para este proyecto en los Presupuestos Generales del Estado de 2011. «Que no se echen atrás ni lo demoren», enfatiza Ruiz. «Hay un compromiso adquirido con los vecinos y ésta es una reivindicación antigua, a otras más actuales se les ha dado respuesta. Con las expectativas que se han generado, la decepción sería aún mayor», advierte.
Los partidos son conscientes de que el paso a nivel de Zorroza ocupará un lugar destacado en las agendas del nuevo curso, que concluye el próximo mes de mayo con exámenes finales. A pesar de las limitaciones impuestas por la crisis, los vecinos están convencidos de que esta vez ha llegado su turno. «Tiene que ser la buena», resumen Moisés Arce, presidente de la asociación del barrio, y Luis Muñoz. «Han hecho Basurto, ya están en Irala y sólo les queda Zorroza, no pueden ignorar el tema». Saben que el trayecto será largo, pero confían en amarrar compromisos de largo recorrido «que no estén sujetos a vaivenes de tipo electoral».

Fuente: ElCorreo.com

El aire de Zorroza no tiene mala calidad pese a los malos olores

La Mesa del Bajo Cadagua ha descartado que se trate de un problema que pudiera afectar a la salud pública. Trabajará en determinar el origen de los malos  olores y tratar de controlarlos.

Pese a que el aire en Zorroza remite a lo que pudo se Chernobil, los vecinos pueden estar tranquilos: "Los resultados de la red de vigilancia del aire en la zona nos permiten concluir que no hay una problemática de calidad de aire en la zona. Los episodios de olor han de ser tratados desde la perspectiva de las molestias a los vecinos y con la tranquilidad de que no hay una constancia de una problemática en el aire que pueda poner en compromiso la salud de la población", explicó ayer la viceconsejera de Medio Ambiente, Nieves Terán. Es la primera conclusión del plan que elabora el Gobierno vasco y el Ayuntamiento de Bilbao y el Gobierno vasco para determinar el origen de los olores denunciados por los vecinos de la zona y tratar de controlar su emisión.

 Las medicciones realizadas en las estaciones de la zona han indicado que la contaminación del aire no supera los límites legales vigentes. "Únicamente en el caso de la estación de Zorroza-Matadero se superó el límite de PM10 por afección directa de las descargas de materiales en el Puerto, pero esta estación no es representativa de la exposición de la población".

Pese a descartar el peligro, se están llevando a cabo una serie de acciones para acabar con estas molestias. En primer lugar, se trabaja en la caracterización de los episodios de olor, con el objetivo de crear un registro de los mismoas para "conocer su frecuencia y severidad". También se está llevando a cabo la inspección de las actividades susceptibles de generar emisiones significativas de olor para poder realizar un informe con las fuentes potenciales de olor.Las visitas a las empresas  Sader, Profusa, Sebería Bilbaína y Bilbaína de Alquitranes se han intensificado y está previsto que finalicen en octubre de 2010.

Fuente: Que

Zorroza - ABIERTO EL PLAZO DE INSCRIPCIÓN PARA LAS HAURRESKOLAS BASURTO Y ZORROZGOITI DEL 2 AL 15 DE NOVIEMBRE

Ambas haurreskolas disponen de dos aulas para menores de 0 a 1 años (16 plazas) y otras dos aulas para niños y niñas de edades comprendidas entre 1 y 2 (26 plazas)
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Las haurreskolas Basurto y Zorrozgoiti abrirán el período de inscripción del curso 2010/2011, del 2 al 15 de noviembre del presente año.

La apertura de estas dos nuevas escuelas infantiles, tanto la de Basurto -situada frente al CEP Basurto-, como la de Zorrozgoiti, cuyas instalaciones se encuentran dentro del propio CEP Zazpilanda- Zorrozgoiti, forma parte de la implantación progresiva de este servicio que el Ayuntamiento de Bilbao viene realizando en los distritos y barrios de la Villa, junto al Consorcio Haurreskolak.

Ambas haurreskolas tanto la de Basurto como la de Zorrozgoiti dispondrán cada una de ellas de 2 aulas para edades comprendidas entre 0 y 1 años (un total de 16 plazas) y otras dos para niños y niñas de 1 a 2 años (26 plazas).

Las personas interesadas en inscribir a sus hijos o hijas de entre 0 a 2 años en las nuevas haurreskolas Zankoeta y Zazpilanda tendrán a su disposición la información y hojas de inscripción en los Centros Municipales de Distrito de Basurto y Zorrotza del 2 al 15 de noviembre

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